10 декабря, 2018 
adminGWP Пeрвый элeктричeский aвтoмoбиль Volkswagen изо нoвoй линии I. D. пoявится нa рынкe вeснoй 2019 гoдa. Прeдвaритeльный зaкaз нa xэтчбeк мoжeт существовать нa вeб-сaйтe, укaзaв мoдeль, цвет и необходимый пакет опций.
Об этом возьми своей странице в Twitter написал член правления Volkswagen Юрген Штакманн. По всем вероятностям, хэтчбек выйдет на рынок под названием Neo и в цене полноте сравним с сегодняшним дизеля VW Golf — около 24 000 евро. Дело заказа hatchback Neo похож на рынок автомобиля Tesla. А это не единственное, что объединяет эти автомобили. Немецкая качество планирует также обновить программное обеспечение электрокара «по воздуху».
In future, #VW #customers will be able to choose between models, ranges, colours and specification packages with far fewer #clicks. We want to think more like customers, and less like engineers! (1/2) /JS pic.twitter.com/3oI8ad9pVa
— Юрген Stackmann (@jstackmann) 6 декабря 2018 годы,
Хэтчбек VW. I. D. он построен на основе той же концепции, какой-никакой был представлен осенью 2016 года на автосалоне в Париже. В основе модели лежит модульная плита Modulare E-Antriebs-Baukasten (МИБ) электрических машин, презентация которого состоялась в сентябре сего года в Стеклянной мануфактуре в Дрездене.
«Грузовик» МИБ представляет с лица центральный диск плоский тяговой батареи, на сторону подрамниками с приводными модулей и вспомогательных систем. В нем изначально встроен беспроводный зарядки тяговой батареи, а также возможность установки аккумуляторов разной емкости и разных до характеристикам электродвигателей. Хэтчбек VW. I. D. Neo будет доступна в двух версиях с аккумуляторным блоком емкостью с 48 до 111 квт·ч запас хода электрокара с аккумулятором мощностью 111 квт·ч. составит 550 километров. с цикл WLTP.
The #VWID offers a #range of up to 550 км for the price of a modern Golf Дизель, and will, come on the market as a 100% #emissionneutral #eCar. /JS pic.twitter.com/EUkefmTYGP
— Юрген Stackmann (@jstackmann) 6 декабря 2018 годы,
К 2020 году Volkswagen планирует увеличить ежегодное производство «баксы» автомобили до 550 тысяч и продать 150 тысяч электромобилей. Вклады в модернизацию производства составят 6 миллиардов. евро. До конца 2022, входящих в группу VW бренд пора и честь знать в состоянии предложить по крайней мере 27 полностью электрические модели, которые построены получи и распишись «тележке» МИБ.
Опубликовано в рубрике 