21 декабря, 2022 
adminGWP 
«Трeтий» Haval H6 сoздaн нa нoвoй плaтфoрмe кoнцeрнa Great Wall. Oсoбeннoсть «тeлeжки» в тoм, чтo в конструкции хорошо использованы алюминиевые сплавы. В целях европейского автопрома такого порядка подход стал еще привычным, а производители изо КНР один сейчас освоили поёб) да хуй под мышку сложные технологии. Ровно по сравнению с предшественником колесная склад H6 выросла получай 58 мм — поперед 2738 мм, а продолжительность увеличилась держи 53 мм. (перед 4653 мм). В настоящий момент это одноклассник таких бестселлеров, на правах Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander.
Зачем касается салона, так его равно как основательно переделали. У водителя появился не черно-белый экран диагональю 10,25 дюйма, а соответственно центру — чувствующий дисплей медиасистемы держи 12,3 дюйма. Околица селектора коробки передач заняла вращающаяся колечко, а центральный штольня сделали двухэтажным. В комплектации значатся такие блага, равно как электропривод кресел, панорамная охрана, кнопка запуска двигателя и другое техническое оснащение.
Под капотом работает 1,5-литровый наддувный авто отдачей 150 сил либо — либо 2-литровый аппарат в 204 л. с. Обана спарены с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Цены доходят поперед 3 000 000 рублей.
Ходят слухи, а в Россию сии машины приставки не- везли с-за того, дабы продавать побольше «семерок». В (настоящее у представительства хорош возможность пронюхать, составит ли H6 реальную конкуренцию F7. Иначе) будет то покупатели примут манекенщик, тогда хоть начинать судебное дело сертификации и бросать официальные продажи.
Опубликовано в рубрике 