Skoda рассказала о своей стратегии развития Next Level

Рукoвoдствo чeшскoй кoмпaнии Skoda прoвeлo oнлaйн прeсс-кoнфeрeнцию, пoсвящeнную стрaтeгии рaзвития кoмпaнии дo 2030 гoдa. В плaнax – вoйти в ТOП-5 сaмыx прoдaвaeмыx aвтo в Eврoпe и прeдлoжить три нoвыx элeктрoмoбиля.

Oб этoм рaсскaзaл в рaмкax прeзeнтaции нoвый рукoвoдитeль кoмпaнии Тoмaс Шeфeр, кoтoрый занял эту бенефиций в августе прошлого года. Для пресс-коференции он рассказал о томишко, какой будет компания Skoda в 2030 году: «В одном предложении: автор этих строк хотим сделать Skoda сызнова более интернациональной, электрифицированной и численный».

По словам Шефера, для того чтобы и впредь добиваться успеха, братия должна обращать еще свыше внимания на клиентов и тренды. Они очевидны: перистальтика выбросов и связанная с этим электрификация и скачок в цифровой формат. «Люди ожидают, чего их автомобили будут простыми и стихийно понятными в использовании», – говорит Шефер. И не что иное такой автомобиль компании хочет представить своим клиентам. Например, шарага делает ставку на онлайн-продажи. Планируется, кое-что к 2025 году каждый пятый авто Skoda будет через всемирная сеть.

Видео дня

В будущем чехословацкий автопроизводитель также намерен делать предложение автомобили с наилучшим соотношением цены и качества, а как и уникальные и практичные функции, облегчающие повседневное эксплуатация.

К 2030 году планируется поместиться в ТОП-5 самых продаваемых автомобиль в Европе. А помочь в осуществлении сих амбициозных планов призваны такие модели, словно новая Fabia, а также растущая близкие электромобилей марки. К 2030 году в компании намерены разыграть 3 совершенно новых модели возьми электротяге. Все они будут тучнее и дешевле, чем Enyaq iV, как позволит привлечь более широкую покупательскую аудиторию.

«В зависимости с того, как будут пестоваться рынки, наша цель состоит в волюм, чтобы на полностью электрические модели марки приходилось скажем так от 50 до 70 процентов продаж в Европе к 2030 году», – сказал Шефер.

Равным образом в компании планируют расширять свою энергия за пределами Европы. В данном случае спич идет о рынках развивающихся стран Северной Африки, Индии и России. В частности, в Индии сделано началась реализация концепции стратегии India 2.0. А отображенный недавно кроссовер Skoda Kushaq стал первой с четырех новых моделей концерна Volkswagen, которые пополнят сортамент продукции автопроизводителя на индийском рынке.

Стоимость на электрификацию и современные технологии, наподобие ожидается, приведет к сокращению выбросов CO2 пользу кого выпускаемого парка автомобилей к 2030 году побольше чем на 50%. В рамках сего Skoda намерена до 2030 году принять модернизацию своих производственных мощностей в Чехии и Индии, с тем чтобы сократить вредные выбросы прежде нуля. «Завод в Врхлаби уж выполнил эту задачу», – сказал Томас Шефер, отметив, отчего завод в Восточной Чехии в конце 2020 годы добился нейтральный уровень выбросов CO2.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.