28 августа, 2020 
adminGWP Сегодня на дорогах стран СНГ можно увидеть много автомобилей из Китая. Доступные запчасти на китайские грузовики JAC, FAW, FOTON, DONG FENG, низкая цена и привлекательный дизайн сделали машины из Поднебесной конкурентоспособными в своей отрасли. Но путь от первых грузовиков до современных моделей был непростым.
Первые машины Китая
Китайское автомобилестроение – достаточно молодая отрасль. Сегодня она стремительно развивается, покоряя европейские рынки, но начиналось все с копирования зарубежных образцов. Купить запчасти на JAC, FAW, FOTON, DONG FENG в первое время было достаточно проблематично, поскольку заказы шли из Китая очень долго. Это не устраивало крупных клиентов, которым приходилось часто ремонтировать недорогие автомобили из-за их низкого качества.
Первые машины были востребованы только благодаря низкой стоимости. Китайский грузовик обходился малому бизнесу значительно дешевле, чем авто из Европы или продукция отечественных марок. Но недостатки таких моделей были весьма существенными: тонкий металл кузова, максимально дешевые материалы, которые использовались для приборных панелей и обивки салона.
Современные грузовики
Конкурировать с другими производителями китайскому автопрому становилось сложнее, не спасали даже низкие цены. Поэтому производственные линии и инженерные разработки были переориентированы на производство более качественных машин, которые незначительно уступают европейским аналогам. Ежегодно с китайских конвейеров сходят десятки миллионов автомобилей. Крупные компании отказались от стратегии простого копирования чужих идей и внедряют в массовое производство собственные дизайнерские и технические разработки. Естественно, меняется и ценовая политика, поскольку повышается себестоимость автомобилей.
Опубликовано в рубрике 