StreetScooter WORK XL — электрический курьерский грузовик Ford

Ford и Deutsche Post DHL Group прeдстaвил прoтoтип элeктричeскoгo ясный вaн StreetScooter WORK XL, прoизвoдствo кoтoрoгo нaчнeтся в кoнцe этoгo года.

Автомобиль, разработанный специально для перевозки грузов, курьерская служба DHL, который был создан на базе грузовика Ford Transit. Производство электрических грузовых автомобилей наладят на заводе StreetScooter в Аахен в Германии. До конца 2017 года будет выпущено 150 таких автомобилей, а до конца 2018 Deutsche Post DHL, StreetScooter и Ford планирует построить 2500 новых электрических тележек. Их использование в течение года позволит компании сэкономить 4.75 миллионов литров топлива и уменьшить количество выбросов углекислого газа в 12 500 тонн.

«Эти грузовики просто идеально подходит для доставки грузов в больших городах и пригородах. Поможет нам справиться с увеличивающимися объемами посылок, сохраняя окружающую среду и не увеличивая шумовое загрязнение. Мы берем на себя такое обязательство, и это еще раз мы подчеркиваем наше желание стать лидером на рынке «зеленой» логистики», — заявил член правления Должности-электронная коммерция Юрген Гердес.

Как и предшественники, WORK и WORK Л, фургон WORK XL будет продаваться и лицам. Имеет модульную систему батареи, питания от 30 до 90 квт*ч и запас хода от 80 до 200 км Причал емкость WORK XL — 20 м 3, что отличает его от РАБОТЫ, и РАБОТЫ L, которые произошли 4 и 8 м3, соответственно. Изменилась и конструкция кузова фургона. Теперь он оснащен полками и с кабиной водителя. Съемка может проходить через раздвижные боковые двери, так и от задней откидной борту кузова.

Мощность зарядного устройства WORK XL 22 квт, среднее время зарядки — 3 часа.

На данный момент Deutsche Post DHL является владельцем самого большого флота электромобилей в Германии. Он насчитывает более 3000 электромобилей StreetScooter WORK WORK и L, а также около 10 500 электровелосипедов.

Источник: Ford

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.