8 июня, 2018 
adminGWP Гeнeрaльный испoлнитeльный дирeктoр и прeзидeнт Subaru Ясуюки Йoсинaгa в oтстaвку из-зa тoпливa скaндaлa. O другиx пeрeстaнoвкax в рукoвoдствe кoмпaнии, будeт извeстнo пoслe сoбрaния aкциoнeрoв, которое запланировано на 22 июня.
Первые сведения о том, что Subaru искажает данные о потреблении топлива и выбросов вредных веществ, появилась в декабре 2017 года. Аудиторы, проверявшие процесс окончательного осмотра автомобиля, заявил, что во время проверки данные автомобили экономия топлива может занижаться. Реакция на категории стала инициированная руководством компании внутренний контроль показателей расхода топлива весь модельный маштаб.
Как выяснилось в ходе проверки, на заводах Gunma и Yajima испытатели корректировали результаты измерений ратификация некоторые машины, если значения выбросов превышает стандарт спецификаций или слишком отклонялись от среднестатистических результатов. Иногда нарушались и параметры испытания (влажность воздуха, скорость и т. д.), но в отчетах указывались правильные данные. По негласному указания непосредственных руководителей, испытатели корректировали и передача данных на ежемесячной статистики. В майском выпуске компания признала, что на 2012-2017 годы были сфальсифицированы тест 903 выпущенные автомобили, по уточненным данным — 1551.
Возможно, это и было причиной ухода Ясуюки Йосинага и в двух местах. Согласно информации Nikkei Asian Review, его заменит нынешний вице-президент Томоми Накамура, и Йосинага будет, не уполномоченным председателем правления.
В Ясуюки Йосинага пришел в 1977 году. Тогда она называлась Fuji Heavy Industries. В 2005 году стал вице-президент и директор по стратегии. Пост президента компании Subaru Йосинага длится с июня 2011 года, а год спустя стал генеральный директор.
Опубликовано в рубрике 