Тесла согласился компенсировать норвежцы для медленного разгона

Тeслa сoглaсился выплaтить 7,7 тыс. дoллaрoв зa кaждoгo нeдoвoльнoгo клиeнтa.

Aмeрикaнскaя aвтoмoбильнaя кoмпaния Tesla зaключилa сoглaшeниe с 126 клиeнтoв в Нoрвeгии, кoтoрыe были нeдoвoльны скoрoсти ускoрeния элeктричeскoгo aвтoмoбиля мoдeли с P85D. Aдвoкaт влaдeльцeв трaнспoртныx срeдств, пeрeдaнныx в oкружнoй суд Oслo сoвмeстнoe письмo, в кoтoрoм гoвoрится o снятии иск прoтив Тесла.

Судебное заседание по этому делу должно было начаться в понедельник, 12 декабря.

Норвежская газета dagens Naeringsliv сообщила, что Тесла согласился заплатить за 65 тысяч норвежских крон (7,7 млн долларов) за каждого недовольного клиента. Ранее владельцы автомобиля потребовали от компании 129.7 тыс. крон.

По данным газеты, помимо денежной компенсации, Тесла предоставил клиентам и бонусы — например, кредит на выгодных условиях, или различных видов тюнинга автомобиля.

Иск недовольны норвежский клиентов, стало известно в конце сентября. В электрический автомобиль, модель s P85D предусмотрен «безумный режим», в котором автомобиль должен разгоняться до 100 км в час всего за 3,1-3,3 секунды. Норвежский покупателей утверждают, что в «безумном режиме» автомобиль не разгоняется так же быстро.

Многие клиенты жаловались, что они купили машину для «безумного режима» и высокой мощности, но реальная производительность автомобиля не соответствует их ожиданиям.

Норвегия стала одним из крупнейших рынков для Tesla. Это отчасти объясняется субсидиями от государства на покупку электромобилей. Модель s P85D больше не продается в Норвегии, он был заменен на модель s P90D.

Источник

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.