Автомобильный портал

Citroen DS4 2011

Благодаря конструкции снаружи и внутри, в год своего дебюта, эта модель завоевала два престижных титула Международного автомобильного фестиваля: «Самый красивый автомобиль года» (Most Beautiful Car of the Year) и «отлично» (Most Beautiful Interior).

DS 4 2015 разведение перетягивание рта

В УКРАИНЕ

Двигательных систем:
— бензиновый двигатель 1.6 ТНР (160 л. с.)
— дизельные BlueHDi 120 (120 л. с) и BlueHDi 180 (180 л.)

Из серии:
— So Chic
— Sport Chic

Коробка передач:
— автоматическая 6-ступенчатая

Цена:
от 692 000 грн.*

*В 21.04.2016,

Если вы считаете, что знаете этот автомобиль, то вы отчасти правы: Citroen с 2011 до 2015 года, предложил модель DS4. Но после того, как французская компания организовала проведение независимой люксовое подразделение DS, связанные машины имеют свои имена и внешность.

Философия DS
Сразу стало понятно, что это представитель одной линии, что не случайно является собственный логотип, DS 4 получил решетку радиатора с элементами DS Wings, навеянными концепт-каром Номер 9, и фары DS LED Vision. Эти элементы образуют переднюю часть авто, в то время как силуэт с покатой крышей, замаскированные ручки задних дверей и больший дорожный просвет создают образ небольшой дороге в отдел.

Оптика DS LED Vision сочетает в себе светодиодные и ксеноновые модули с «бегущими» периодически.

Название разведение перетягивание рта он лучше подходит этой машине: «крест» – как в результате разделения или машины для гонки по пересеченной местности, и «Бек» – как вторая часть слова «хэтчбек».

И этот стиль идеально подходит название разведение перетягивание рта: «крестовый поход» – как в результате разделения или машины для гонки по пересеченной местности, и «Бек» – как вторая часть слова «хэтчбек», так как именно этот тип кузова этого автомобиля. Обычный DS 4, эта машина отличается защитно-декоративными накладками на передний бампер и колесные арки, 18-дюймовые, шины, диск (опционально), а также черной отделкой на передней панели наружные зеркала, задний спойлер и рейлингов на крыше. Тем не менее, в то время как в Украине обычный DS 4 и не подают.

Логотипы и декоративные украшения в экстерьер и интерьер подчеркивают более высокий статус модели.

Для кузова есть несколько вариантов краски, включая контраст потолка. В нашем случае, выраженность авто добавляет один из четырех новых цветов кузова – тепло-оранжевый цвет tourmaline orange. Неоспоримым преимуществом на наших дорогах DS 4 разведение перетягивание рта в сравнении с Citroen c4-увеличение на 30 мм дорожный просвет. Но теперь у вас есть, что проникнуть в более высокой машины и подныривать под под арку передней стойки.

За место в первом ряду DS 4 разведение перетягивание рта ничем не отличается от Citroen c4. Здесь так хорошо, и оба кресла могут быть оснащены функцией массажа. Но DS 4 разведение перетягивание рта, обеспечивает высокую посадку водителя, что позволяет лучше контролировать дорогу и смело двигаться по любой местности.

Да и выйти из кабины, не сел на порог из металла, достаточно трудно. Но главный недостаток в DS 4 разведение перетягивание рта пассажиров второго ряда. Места сзади немного, и глухие окна не открываются. Распахивать дверь падает вдвойне осторожно, чтобы не ударить сильно ставят треугольных секторов с ручками. И, выйдя, выворачиваешь ногу в узкий проем и все равно упираешься коленом в конец небольшой рычаг.

Во втором ряду человек среднего роста, умеренного размера места впритык. Но, главное-пересечь узкое пространство.

Тем не менее, французы всегда позиционировали эту машину как купе, как хэтчбек, за это считаются задние двери на DS 4 разведение перетягивание рта, как только бесплатно вариант. Не удивительно, что и туловище пострадавшего. Объем не впечатляет, и отправить вещи приходится через высокий борт. С другой стороны, он положительно влияет на жесткость кузова и, следовательно, на поведение авто. И поскольку любое купе создается с прицелом на тех, кто идет вперед.

Архитектура передней панели такой же, как в Citroen c4, но уникальность DS 4 разведение перетягивание рта можно выделить Торпедо и карты дверей, затянутые в кожу самого высокого класса, и сиденье мраморной кожи стиль браслет часы.

В отличие от Citroen c4 панель приборов на DS 4 разведение перетягивание рта с 3D-эффектом – вспомогательной информации, в центральный колодец, по прогнозам, более глубокий шкалы спидометра.

Но водитель и передний пассажир, буквально, растворяются в больших и удобных, мягких и уютных креслах. И я сразу проникся мыслью, что такую машину, даже Дальний и ухабистая дорога нипочем. И когда несколько часов подряд, сидя за рулем, можно размять спину с помощью роликов массажа. Эта функция доступна только для максимальной комплектации Sport Chic за дополнительную плату в пакет с отделка сидений темной кожей Cuir Grainé Noir Basalte, электроприводами регулировок поясничного упора сиденья водителя и переднего пассажира и всех остальных настроек сиденья водителя, память на две настройки.

Во всех версиях DS 4 разведение перетягивание рта, оснащенный 7-дюймовым сенсорным монитором. Но в более богатой версии Sport Chic, который есть и система навигации.

Новый DS 4 становится первой модели премиум-подразделения (и первый автомобиль группа PSA), который гласит, протокол CarPlay.

Один и тот же параметр находится в пути комплектования, Citroen c4, но в отличие от него в DS 4 разведение перетягивание рта и, сидя выше, так, что видимость вперед лучше. Но не в поворотах, а не на перекрестках. Потому что даже когда я опустил сиденье в самое низкое положение, остается ощущение, что я в отделе. Глядя вправо, должны выглядывать из-под кабины зеркало. Спортивный черный потолок очень близко над головой. Но, чтобы край стекла не перекрывала светофора, секторов с козырьками, прежде чем водитель и передний пассажир могут отступить. Теперь открывается, буквально, панорамный вид. Таким образом, и штурманские лампы водить к центру потолка, но светят они, естественно – по-плечо.

Панорамное ветровое стекло, что также отличает эту модель от Citroen c4. Видимость вверх можно улучшить, если отступить специальных секторов с козырьками.

Интерьер и материалы знакомы Citroen c4. Передняя панель сделана из мягкого пластика, эргономика не вызывает нареканий. Но на самом деле prima создает среду кожи. Для DS 4 разведение перетягивание рта доступны, где больше выбор цветов и вариантов. Вы даже можете наслаждаться Торпедо и карты дверей, полностью затянутые в кожу самого высокого класса, и сиденья, обтянутые износостойкой кожи стиль браслет часы.

Отправить ствола падает через высокий борт. Но он положительно сказывается на жесткости кузова. И один и тот же объем в 23 литра меньше, чем в хэтчбеке Citroen c4.

С запасным колесом-докаткой объем багажника уменьшается с 385 до 359 литров.

И еще DS 4 стал первой моделью группы PSA, которая устанавливает протокол CarPlay. Функция MirrorLink позволяет наслаждаться смартфонов на Android и iOS, не отвлекаясь от дороги – через 7-дюймовый сенсорный экран. Он обеспечивает быстрый доступ к другим функциям автомобиля. Но, без голосового управления в нашей машине на экране должны подойти довольно часто – каждый раз, когда требуется использование телефонной книги и навигации. Правда, на экране не всегда отображается имя и фамилию лица – иногда только его номер телефона.

В багажнике есть бачок и мочевины. Это позволяет двигатель соответствие экологическим нормам Евро-6. Добавляется она через 20 000 км каждый раз после полного обслуживания.

Как и в Citroen c4, DS 4 разведение перетягивание рта съемный фонарик одновременно выполняет функцию освещения багажника.

Эмоции DS
С тем, что DS 4 разведение перетягивание рта, созданного для людей, которые хотят получать удовольствие от управления машиной, согласен, буквально, после нескольких километров за рулем. Самый мощный из представленных в Украине двигателей 2 литра 180 л. турбодизель доверия разгоняет машину и показывает умеренный аппетит. Работает только с автоматической коробкой передач с шестью скоростями.

Для нормального хэтчбека Citroen c4 настолько мощным (180 л. с.) турбодизель не подают.

В Украине, все двигатели в DS 4 разведение перетягивание рта работают исключительно с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.

При разгоне коробка переключается очень быстро, хотя по небольшому толчку заметно, как изменяются ступени. Автомат быстро адаптируется к моему стилю вождения, и теперь я понимаю, что даже в нормальном режиме работы во время торможения становится более низкие передачи, а также на затяжных спусках не изменять вверх. С таким отношением даже спортивный и ручной режим нельзя использовать, если не хочет крутить двигатель на каждой передаче. Но смысла в этом нет, так как максимальная тяга развивается уже при 2000 об/мин и Хорошо, и, когда зимой алгоритм работы машина трогается сразу с третьей передачи, что снижает риск на коньках.

Алюминиевые накладки на педали и зону отдыха левой ноги, подчеркивают спортивный характер DS 4 разведение перетягивание рта.

Тем не менее, технология интеллектуального контроля тяги (Intelligent Traction Control), когда сцепления колес с поверхностью, автоматически регулирует тягу на ведущих колесах. Это позволяет легче пройти через грязь (а зимой снег и лед), и ощущения от прохождения поворотов.

Система контроля слепых зон, вместе с передней и задней парковкой для самых богатых исполнение Sport Chic включено в шаблон оборудования.

Для DS 4 разведение перетягивание рта, имеется и камера заднего вида – учитывая небольшой и высокорасположенное заднее стекло, опция не лишняя.

И на высокой скорости DS 4 разведение перетягивание рта действительно ведет себя как заправское спортивное купе. Авто точно и быстро реагирует на команды и заправляется в повороты. Тугой руль на поворотах упругой полон сил и их информативность позволяет очень точно чувствовать машину. Под стать ему и подвеска упругая и сбитая, был убежден, вытянутая с нарушениями.

Элегантный кузов динамически и замаскированными ручками задних дверей этой модели напоминает купе.

Это не является обязательным, но мы все так же хорошо висела машина. Кузова продемонстрировал свою жесткость: все двери открываются и закрываются четко, как если машина стоит на ровной поверхности.

Шасси более жесткое, чем обычно хэтчбеках Citroen C4. Но в нашем автомобиле, не являются обязательными, 18-дюймовые колесные диски на 17 дюймов, все еще обутые в зимние шины. Которые хорошо поглощают мелкие неровности, и машина не такая тряская, как на «восемнадцатых» колесах. И ничего не происходит, что подвеска нашего DS 4 разведение перетягивание рта уведомления от всех дефектов, так как реагирует на них эластичный и тихий.

Идеология DS
На любой из дорог, езда в этом авто захвата. И я очень быстро забыли, что недавно сетовал, что премиум-бренд DS 4 разведение перетягивание рта имеет не очень отличается от обычного Citroen c4. Так как основное различие между ними – в идеологии. DS 4 разведение перетягивание рта возьмите его конструкции и управления. Эта машина для тех, для кого ощущения от поездки и возможность выделиться на дороге важнее, чем жизнеспособность заднего ряда и места в багажнике. И благодаря трафик просвету в 170 мм, этот автомобиль позволяет смелее чувствовать себя вблизи высоких бровок и не боятся выходить равномерная дорога. Жаль, что такой внешний вид блока DS 4 разведение перетягивание рта исключительно с передним приводом.

Кузов и комфорт

Широкие возможности персонализации DS 4 разведение перетягивание рта обеспечивают 11 вариантов обивки салона, 9 цветов кузова и 38 вариантов сочетания окраски кузова и крыши. Для отделки салона предлагается кожа наппа ручной выделки и полуанилиновая. Увеличение на 30 мм клиренсом и более посадка позволяет лучше контролировать дорогу и смелее передвигаться по любой местности.

В противосолнечных козырьках нет подсветки. Когда прячешься под слепящего солнца и сдвигаешь вперед секторов с козырьками, края лобового стекла слишком низкая. Не желательно использование назад, в стороны.

Силовой агрегат и динамика

Мощный turbo обеспечивает DS 4 разведение перетягивание рта хорошую динамику и умеренный расход топлива – в режиме теста составил 7,4 литра. Что это и больше заявленного, но все равно хорошо для наших условий, и темп езды. Помимо обычного режима работы Auto предлагает зимние виды спорта Настройка и возможность ручного переключения передач.

Как бы ни пытался DS 4 разведение перетягивание рта выглядеть как кроссовер, включает в себя только передний. На высоких оборотах двигатель работает громковато.

Финансы и оснащение

Во всех автомобилях используются, доступ без ключа в салон и запуск двигателя, есть 7-дюймовый сенсорный дисплей, шесть подушек безопасности (включая боковые шторы), система помощи при начале движения под гору, 3-уровня, Подогрев передних сидений и другое оборудование. В качестве опции доступны система контроля слепых зон, камера заднего вида, функция массажа передних сидений. Система MirrorLinkn позволяет использовать функции и приложения для смартфонов.

Даже самый скромный DS 4 разведение перетягивание рта почти 62 тысячи долларов. более дорогой, более полно Citroen c4.

DS 4 разведение перетягивание рта

Общие данные

Тип кузова

хэтчбек

Дверей/мест

5/5

Размеры д/Ш/В, мм

4284/1810/1535

База, мм

2612

Колея передняя/задняя, мм

1532/1527

Высота, мм

170

Тесто атмосферный/всего / кг

1420/1975

Объем багажника, л

359/1021

Объем топливного бака, л

60

Двигатель

Тип

Диз. сразу. ВПР. turbo

Отель, расположенный в районе. и-цил./клавиши в cil

R4/4

Объем, в кубических сантиметрах

1997

Мощность, кВт (л. с) при об/мин

133(180)/3750

Макс. kr. МОМ., Нм при об/мин

400/2000

Передачи

Тип привода

передний

КП

6-ст. автоматическая.

Ходовая часть

Тормоза передние/задние

диск. vent./диск.

Подвеска передней/задней

читать./полузавис.

Усилитель

hydro

Шины

215/55 R17

Производительности

Максимальная скорость, км/ч.*

205

Время разгона 0-100 км/ч, с

8,6

Расход трасса город, л/100 км

3,8 5,2

Гарантия, лет/км

2/без огр. образцы.

Периодичность то, км*

20 000

Стоимость СОСТАВЛЯЕТ usd.**

4829

Минимальная стоимость rs.***

900 841

Стоимость автомобиля, грн.***

260 894

*Промежуточная замена масла на 10 000 км (1845 грн.)
**21.04.2016, для автомобиля с переключателем мощности прибора
***Может варьироваться в зависимости от региона

Дмитрий Пастырь
Фото автора