
Німeцькa кoмпaнія пoвідoмилa Нaціoнaльнe упрaвління бeзпeки дoрoжньoгo руxу США (NHTSA), що нате семи GLC 300 наперекосяк вклеєно лобове, заднє та бічні стекла. Проблему виявили бери етапі контролю якості: у результаті розслідування виявилося, що весь справа у неякісному клеї. Вперше ради дефект следственно відомо у вересні, а власники несправних Mercedes-Benz повідомлять 2 січня.
Mercedes-Benz підкреслив, що неправильне вклеювання впливає возьми пасивну безпеку нових GLC: около аварії ейрбеги можуть спрацювати некоректно, оскільки отнюдь не будуть зафіксовані вікнами.
У компанії визнали, що сверху складальний конвеєр потрапив клейстер з неправильним маркуванням, а тому до скорого-яке скло держи кросоверах зі списку може випасти під момент руху.
У виробничий процес постачальника (EFTEC AG) внесено зміни, щоб подібна помилка невыгодный повторилася. Ймовірно, получай всі сім Mercedes-Benz GLC 300 если вклеєно скло з тим но маркуванням. Кампанія согласно відкликанню розпочнеться бери початку січня, всі роботи американські дилери проведуть безкоштовно пользу кого власників. Про GLC другого покоління це перше відкликання.