9 февраля, 2022 
adminGWP 
В этoм гoду нa рaлли Monte-Carlo Classique oтeчeствeнныe цeнитeли рeтрo тexники прaзднoвaли пoбeду. И тo, чтo укрaинцы впeрвыe принимaли учaстиe в тaкoй гoнкe, нe пoмeшaлo им удaчнo финиширoвaть.
Oб этoм рaсскaзaл oдин изо учaстникoв соревнований Енюта Кравс на своей странице в Facebook. Организаторы вручили Важнейший Кубок в классе автомобилей перед 900 куб. см украинскому экипажу №406 получи и распишись автомобиле «ЗАЗ-965» с киевского клуба КМАМК. Шеф-пилот – Сергей Малик, нивелировщик – Геннадий Вильгоцкий.
Видео дня
Согласно предварительным данным, блюдо место у литовского экипажа № 407 (Т. Виткевичюс, В. Толейкис). «Бронзовые» призеры – хохлацкий экипаж №408 (Савл Данченко, Игорь Левченко). На четвертом месте место и «Приз зрительских симпатий» в неофициальном костюмированном конкурсе «Элеганции» у семейного львовского экипажа №410 (рулило – Светлана Кравс, нивелировщик – Евгений Кравс). В масть выступили украинцы в свой черед в классе авто накануне 1200 куб. см – на третьем месте место завоевал фиакр на «Москвич-408» (Юка Бомбардеров, Виктор Поваров).
Rallye Monte-Carlo Classique проводится просто-напросто в пятый раз. В любви и согласии регламенту гонки в соревновании могут отодвигаться участие серийные автомобили, изготовленные с 1911 до 1965 год. Сие должно быть подлинный автомобиль без изменений в конструкции. Сие объясняется тем, который экипажи не должны скрывать большую скорость, их главная урок – проехать трассу маршрута гонки как по пальцам в заданное время. Ведь есть, это лучший пример соревнований для стабильность движения, которые будет распространены в мире ретро мотор. Кстати, такие соревнования систематично проходят в Украине в рамках фестиваля «Леополис Гран Быть».
Во избежание путаницы поясним, что-то параллельно с Rallye Monte-Carlo Classique в Княжество игорных домов в те же даты проводилось покамест одно мероприятие – Rallye Monte-Carlo Historique. В нем принимают фигурирование специально подготовленные автомобили, которые в прошлые годы соревновались в знаменитом Rallye Monte-Carlo. Радиорегламент этих соревнований предполагает наличность почти всех атрибутов настоящей гонки с одним отличием – механизмы не могут быть изготовлены позднее 31 декабря 1982 возраст.
Итак, первый несчастливый шаг в ретро соревнованиях в Княжество игорных домов украинские экипажи ранее сделали. Возможно, в ближайшие годы они примут отношение в настоящем ретро-сбор Monte-Carlo Historique и завоюют новые призы.
Опубликовано в рубрике 