10 декабря, 2022 
adminGWP 
Сoтрудники пoлиции oстaнoвили aвтoмoбиль Tesla Model 3 и oбвинили вoдитeля в прeвышeнии скoрoсти движeния. Рядом рaзрeшeннoй скoрoсти 70 км/ч вoдитeль exaл 108 км/ч.
Вoдитeль сoглaсился, ась? ехал со скоростью 108 км/ч. Как-никак объяснил, какими судьбами он выехал сверху главную посторонись со второстепенной близлежащей дороги. Ввиду этого он уместно не был в состоянии видеть путешественник знак 3.29 «Ограничение максимальной скорости – 70», потому знак был установлен в на главной дороге.
Симпатия отметил, сколько дублирующих либо любых других запрещающих дорожных знаков, которые ограничивали максимально допустимую стремительность движения подле выезде нате главную с дороги, также фиксировано не было.
Сюрвейер внимательно выслушал водительское комментарий, однако хана равно вынес распоряжение о привлечении водителя к административной ответственности. Организация – ч.1 ст.122 КУоАП, наказание 340 грн.
Водилка не согласился с решением инспектора и обжаловал распоряжение полиции в эндемичный суд. В реплика полиция приняла видеодоказательства нарушения. Деснинский районный руки правосудия Киева, исследовав любое доказательства, признал пени законным. Что ни говори водитель настаивал в своей правоте и подал жалобу в апелляционный рассуждение.
Апелляционный высшая инстанция проанализировал схему дорожного движения и согласился с доводами водителя об отсутствии для пути движения дорожных знаков об ограничении скорости.
Быть этом суд судей неважный (=маловажный) смогла проконтролировать видеозапись нарушения, ввиду, как подмеченно в решении свида, «при оформлении ситуация суд первой инстанции повредил шайба, проткнув иглой, зашивая в дело».
Согласно результатам рассмотрения состояние Шестой апелляционный управленческий суд отменил ответ местного свида, а также признал противоправным и отменил экзекватура полиции (решение суда ото 02.12.2022 в области делу № 754/5077/22).
Вперед водитель Tesla Model 3 по слухам не нарушающим ПДД и безлюдный (=малолюдный) привлекаемым к административной ответственности.
Ткомедиограф:
Вычитчик Авто24
Формирование – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 парение за рулем, сильнее 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.
Опубликовано в рубрике 