Уникальная «Таврия» и роскошный Mercedes из 50-х: 5 авто, которые стоит увидеть на OldCarLand

Зaвтрa стaртуeт крупнeйший тexничeский фeстивaль OldCarLand. Oн будeт прoxoдить 3 дня в Гoсудaрствeннoм музee aвиaции имeни A.К. Aнтoнoвa в Киeвe.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa oргaнизaтoрoв. Мeжду сoтнeй aвиaтexники рaзмeстят бoлee 500 eдиниц рeтрo мaшин. Прeдлaгaeм пoзнaкoмиться с 5 нeзaурядными aвтoмoбилями, кoтoрыe мoжнo будeт увидeть нa мeрoприятии.

Opel P4, кoтoрый прoстoял в сaрae 70 лeт

87-лeтний Opel P4 в вeрсии Special Limousine в oригинaльнoм сoстoянии впeрвыe пoкaжут нa OldCarLand. Aвтo нaшли в Ирпене Киевской области. С конца 50-х годов машину хранили в сарае. Уцелели ландо, детали ходовой, салон, а в свою очередь документы. В свое время Opel P4 привезли с Санкт-Петербурга. Несмотря получи и распишись то, что автомобиль медленно не эксплуатировали, он в прекрасном состоянии – уцелели аж патрубки охлаждающей системы.

Видео дня

Все подвеска родная – механические тормоза мало-: неграмотный гидравлические, а механические, на тросах. Перед капотом – четырехцилиндровый бензиновый движущая сила объемом 1 л мощностью 23 л.с., тот или иной идет в паре с четырехступенчатой коробкой передач. В салоне сохранились облицовка, руль и коврики. О недолгой эксплуатации указывают хорошее ситуация ручки переключения передач. Получи и распишись одометре – 32484 км. Opel P4 выпускали с 1935 вдоль 1937 год. За сие время изготовили 65864 экземпляра.

DeSoto 1949 с «родными» тормозными колодками

Американская качество DeSoto существовала с 1928 в области 1961 годы и принадлежала концерну Chrysler. Марка DeSoto S-10 выпускалась в ориентация 1946-1952 годов, а название Custom носила автотрасса комплектация. На выставке перестаньте представлена версия Custom 1949 со второстепенный серии семейства S-10. То есть это авто прибудет получи фестиваль из Черновцов. Неуд года назад его привезли с США в Украину. Черновицкие автолюбители перекрасили его в колоритный цвет и обновили отделки салона.

Седан числительное позади существительного: часа два полностью оригинальный, даже имеет родные тормозные ботинки. На весеннем OldCarLand членовоз победил в номинации «Дебют легенды». 5,2-метровый седан отличается типичным на тех времен дизайном с огромным числом хрома. Он оборудован 4,1-литровым шестицилиндровым мотором мощностью 112 л. С. Четырехколесный) друг имеет необычную 2-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач Fluid Drive – передачи переключаются без участия педали сцепления. Из ярких особенностей – очень мягкая и комфортная подвеска.

Единственная в Украине «Таврида» в кузове ландо

Машину рассчитать в научно-техническом центре «ЗАЗ-Автотехника» в 80-х годах и выпустили ограниченной партией получай АвтоЗАЗе. Для сохранения жесткости модели по-над местом водителя и переднего пассажира сделали крышу с люком. Такого порядка кузов называют ландо.

В начале 90-х годов двум «Таврии» с откидным верхом отправили в Грецию в целях испытаний. Там собирались строго-настрого запретить партию ландо, но бартер сорвалась. Один из автомобилей вернули в Украину. Вот-вот он здесь единственный. Прообраз 1995 года имеет подавляющая узлов и агрегатов, как у стандартного хэтчбека. Подо капотом – 1,1-литровый болиндер.

Любимый Mercedes-Benz первого канцлера Германии

Mercedes-Benz 300B Cabriolet D 1954 – флагманская моделирующее устройство, аналог нынешнего S-класса. Колеса отличался исключительным комфортом и высокой ценой. В некоторых комплектациях его могли оснащивать диктофоном, телефоном, радиоприемником фирмы Becker. Гостиная имел кожаную или велюровую обивку сидений, а и деревянную отделку.

Владельцами этой модели в основном были государственные деятели, послы, чиновники высокого ранга. Муляж производили с 1951 по 1957 годок в кузове седан, лимузин, автомобиль и ландо. Модернизированная версия 300B, которую представят возьми OldCarLand, появилась в 1954 году. Ей добавили криогенный усилитель тормозов и увеличили всесильность со 115 до 125 л.с. Mercedes-Benz W186 в свой черед известен под именем Adenauer – в гордость первого канцлера ФРГ Конрада Аденауэра.

Первоначальный Dodge 1960 с несущим кузовом

Dodge Dart – сие полноразмерная американская модель, которую выпускали с 1960 по части 1976 годы. На фестивале представят седан первого поколения. Интересах своего времени Dart был самой дешевой моделью в линейке Dodge, при всем при том даже он поражал американским аэростилем с огромным в количестве хрома. Dart имеет пахнущий кузов, хотя в те эра большинство американских автомобилей были а ещё рамными.

С 1960 года манекенщица имела три варианта комплектации – базовую Seneca, среднюю Pioneer и лучшую Phoenix. Как этот автомобиль – в версии Pioneer оборудован 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 145 л.с. В автоматической коробке передач TorqueFlite на (место рычага для переключения используются кнопки.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.