18 ноября, 2022 
adminGWP 
Hyundai Bayon — сaмый мaлeнький крoссoвeр в eврoпeйскoй линeйкe кoрeйскoгo прoизвoдитeля. Xoтя прaвильнee определять его трендец же приподнятым хетчбэком, при всем том он базируется сверху модели i20. «Байон» хоть сколько-нибудь длиннее, пошире и выше «двадцатки». Его указательный просвет — 165 мм.
Покупателям в Европе предложено три модификации с моторами для 84, 100 и 120 л. с. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая «механики», а в свой черед семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Доставление — естественно, не более чем передний.
Оснащение у Hyundai Bayon достаточно интересное: к услугам водителя — виртуальные аппаратура на 10,25-дюймовом экране, мультимедиакомплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная заряжание для смартфона, аудиосистема Bose с восьмью динамиками, адаптирующийся круиз-сличение, мониторинг рядности движения и девать некуда прочих электронных ассистентов.
Словно же касается продаж «Байона» в России, ведь сегодня в Интернете впору найти разом несколько объявлений через частных продавцов. Самый легкий вариант — кроссовер серого цвета со 100-сильным турбомотором и пробегом в 43 км — предлагают из-за 2 140 000 рублей. В нынешние Век Петра крайне неплохое, ажно бюджетное рекомендация. Правда, надлежит заранее посудить о дальнейшем обслуживании, вместе с тем заводской гарантии получай Hyundai Bayon в РФ пропал.
Опубликовано в рубрике 