14 июля, 2016 
adminGWP Инновации в дизайне экстерьера 2017 Ниссан Патфайндер сводятся к новой фальшрадиаторной решетки (другая структура центральной части и визуально отделены от передних фар и бампера, хромированная окантовка) и другой передний бампер. Для модели также стали доступны со светодиодной оптикой, немного более выразительный получился задних фонарей, боковых зеркал появились повторители поворотов полосы.
И несколько снизился коэффициент аэродинамического сопротивления (0,34 до 0.326), в списке оборудования появился электропривод багажника с активацией buscastell и новые варианты оформления интерьера с деревянными и металлическими вставками.
Для автомобилей 2017 модельного года спереди стали устанавливать на 11% жестче амортизаторы с дополнительными пружинами отбоя инсульта и 7% жестче сзади, и рулевое стало 11% «короче».
Новинка получила двигатель V6 объемом 3,5 л в модификации VQ35DD с непосредственным впрыском топлива. В модернизированной силовой установки возросла с 10.3:1 до 11.0:1 степень сжатия, использован новый интегрированный поршни и другую впускную систему.
По данным nysanova, если поставить рядом со старым блоком питания и обновленную версию, сменный будут только 43% комплектующих, в частности, сам алюминиевый блок и систему выхлопа.
Среди новых компонентов 32% заимствованных от других моделей энергоблоков и Остальные новые. Благодаря модификации двигателя мощностью в 284 л. с. против 260 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 351 Нм вместо 325 Нм.
Двигатель сочетается с вариатором xtronic передачи третьего поколения. Максимальное тяговое усилие модели после обновления возросли с 2,2 до 2,7 тонн.
В американские автосалоны Ниссан Патфайндер 2017 появится осенью, но как замена двигателя и другие изменения в стоимости, пока не сообщается.
»
«
Дореформенный автомобиль 2016 модельного года в США с 29 830$.
Опубликовано в рубрике 