4 июля, 2016 
adminGWP Налоговая служба (ГФС) обратилась в Кабинет министров Украины с просьбой рассмотреть возможность возврата управления из таможенный орган сертификата соответствия, ввозимых из-за рубежа для свободного вращения автомобиля. В случае принятия решения, сертификат нужно требовать сразу при заполнении таможенных документов, а не на стадии регистрации автомобиля в сервисных центрах министерства ВНУТРЕННИХ дел.
Как пояснили в ГФС, необходимость возврата использования сертификатов соответствия стандартам при таможенном оформлении продиктовано это правовой коллизией. Так, с 1 января 2016 года обязательной сертификации транспортных средств была отменена, и в настоящее время, таможенный никаких причин, чтобы требовать сертификат документ, который подтверждает соответствие с законом предела.
Наряду с этим, в этом году также начал действовать запрет регистрации транспортных средств экологического класса ниже Евро-5. И соответствие с тем или иным эконормам указано в сертификате соответствия, выданном в соответствии с законодательством Украины. Эта тема обсуждалась на рабочей встрече представителей ГФС и Всеукраинской Ассоциации импортеров и дилеров (ВААИД), о котором сообщила пресс-служба Государственной налоговой службы.
Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко объяснил, что сервисные центры министерства ВНУТРЕННИХ дел при регистрации автомобилей получают только сертификаты, выданные шести официальных Мининфраструктуры сертификации. При этом не все владельцы автомобилей знают, что он получил сертификаты в системе УкрСЕПРО остались добровольными и сервисцентрами выше, не принимаются. По данным ассоциации, такие, как особенности законодательства уже привело к 1.5 тысячи случаев отказа в регистрации автомобиля.
«Людей, сразу же, прежде чем платить им деньги уже на таможне должны быть предупреждены о том, какие сертификаты являются действительными и люди должны быть предупреждены и защищены от покупки недопустимых сертификатов. Потому что это задача государства: защитить граждан от ненужных их финансовых затрат и прямо на таможне посоветовать, какой сертификат надо покупать», — сказал глава ВААИД.
В настоящее время, сообщил во время рабочей встречи директор департамента организации таможенного контроля ГФС Алексей Василенко, ведутся переговоры с Мининфраструктуры о предоставлении сотрудникам таможни доступа в государственный реестр сертификатов соответствия транспортных средств, которые будут таможням контролировать процесс. «Тем не менее, окончательное решение этой проблемы возможно только при условии внесения соответствующих законодательных изменений», — добавил он.
Опубликовано в рубрике 