Автомобильный портал

Фрaнцузскaя кoмпaния Citroen прoвeлa плaнoвoe oбнoвлeниe крoссoвeрa C5 Aircross. Aвтoмoбиль пoлучил нoвый дизaйн и рaсширeнный списoк oбoрудoвaния.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. С мoмeнтa зaпускa в 2018 гoду Citroen C5 Aircross рaзoшeлся тирaжoм бoлee 260 тысяч экзeмплярoв. Всe этo стaлo вoзмoжным блaгoдaря прoстoрнoму сaлoну с ширoкими вoзмoжнoстями трaнсфoрмaции и высoким урoвнeм кoмфoртa.

В прoцeссe oбнoвлeния мoдeль пoлучилa бoлee сoврeмeннoe oфoрмлeниe пeрeднeй чaсти кузoвa, иную свeтoтexнику, a тaкжe нoвый логотип. Покамест фирменные «шевроны» выполнены в глянцевом черном цвете с хромированными акцентами. V-образные светодиодные дневные ходовые огни – вновь одна отличительная черта нового фирменного стиля бренда. Глаза LED Vision стали еще побольше узкими и темными, визуально перекликаясь с черной решеткой радиатора.

Расположенные по-под решеткой воздухозаборники визуально увеличивают ширину C5 Aircross. Наиболее важный воздухозаборник получив острые грани, равно как на моделях C4 и C5 X. Защитная нашивка в нижней части переднего бампера в зависимости с версии окрашена в черной тож серебристый цвет.

Внедорожный характерец новинки подчеркивают рельефные боковые панели, трактовый просвет 230 мм, прикрытие по всему периметру кузова и накладки получай колесные арки. Для модели подготовили особые 18-дюймовые диски Pulsar с алмазной шлифовкой и изысканным сочетанием алюминиевых и глянцевых черных поверхностей; черные корпусы зеркал, входящие в базовое оснащение, глянцевые черные рейлинги с матовыми вставками, а и новый дизайн акцентов бери защитных элементах Airbump, сочетающийся с оригинальными цветами вставок в передних воздухозаборниках.

В салоне появился ненадеванный сенсорный дисплей с диагональю 10 дюймов, якобы будто парящий над передней панелью. Дефлекторы ныне располагаются под экраном и получили ненадеванный дизайн. 10-дюймовый чувствующий экран предлагается для бензиновых и дизельных моделей с навигационной системой, а да для гибридов, начиная с версии Feel.

С целью водителя подготовили 12,3-дюймовую приборную шкалу, которая отображает всю самую важную информацию: карту навигационной системы, индикацию систем помощи водителю, багаж о статусе гибридного привода и т.д.

C5 Aircross оснащается новыми креслами Citroën Advanced Comfort, которые сделано предлагаются для C4 и C5 X. В них используется материалы высокой плотности и примесный слой пены толщиной 15 мм. Вследствие особому составу они отнюдь не деформируются со временем. Акцессорный комфорт водителю и переднему пассажиру обеспечивают функции обогрева и массажа.

С целью сидений в средних комплектациях предлагается современная тканевая обивка с новой текстурой, на исполнения Shine – обивка изо мягкой алькантары, а в качестве опции доступна перфорированная ровдуга. Подлокотники и центральная консоль отделаны черной искусственной кожей, а холодильник панель имеет структурированную черную вставку в исполнении подина кожу. Особое внимание было уделено акустическому комфорту, каковой обеспечивается, в частности, благодаря ламинированным передним стеклам.

Центральная кронштейн была модернизована и получила черную отделку искусственной кожей, дополненную хромированными деталями, которые у автомобилей с АКП подчеркивают сильнее эргономичное расположение органов управления, в часть числе нового высокотехнологичного селектора e-Toggle, нового переключателя режимов движения с функцией Grip Control и особого переключателя режимов (Electric, Hybrid неужели Sport) у подключаемых гибридов. В центральной рента находится большое отделение интересах хранения, а также два USB-порта и беспроводное зарядное выполнение.

Это единственный кроссовер в сегменте с тремя отдельными задними сиденьями, которые годится. Ant. нельзя по отдельности сдвигать, (опустить и снимать, тем самым обеспечивая уникальные потенциал трансформации салона. Объем багажника – небывалый в классе – от 580 накануне 720 л у бензиновых и дизельных версий и через 460 до 600 л – у подключаемого гибрида.

Получай европейском рынке Citroen C5 Aircross предложен в трех модификациях. 1,5-литровій турбодизель 1.5 (131 л.с.) работает в паре с «механикой» тож 8-ступенчатым «автоматом», бензиновая 3-цилиндровый сердце 1.2 (131 л.с.) с турбонаддувом оснащается «автоматом».

Подпитываемый гибрид имеет в своем арсенале 1,6-литровый турбированный ДВС (181 л.с.), в паре с которым работает электромотор мощностью 110 л.с. Суммарная энергия достигает 225 л.с. Он станет преодолевать на электротяге промежуток до 55 км со скоростью предварительно 135 км/ч.

C5 Aircross предлагает объёмистый выбор систем последнего поколения, обеспечивающих уют и безопасность. Новый C5 Aircross оснащается 20 системами электронными помощниками водителя. Промежду них система помощи рядом движении по магистралям, относящаяся к системам автономного вождения второго уровня и включающая в себя адаптирующийся круиз-контроль с функцией Stop&Go и активную систему слежения следовать разметкой.