6 апреля, 2016 
adminGWP Вспоминаем о ключевых событиях 2015 года в разрезе автомобильной тематики и все, что связано с жизнью автомобилистов Украины. Введение новых налогов для автовладельцев и отмена спецпошлин на бензиновые легковушки, окончательный отказ от ГАИ и начало создания полиции, принятие закона об автофиксации нарушений ПДД, а также явный рост интереса к электромобилям и, конечно же, главные новинки на автомобильном рынке в дайджесте прошлого года.
Отходя 2015 год запомнится украинским автомобилистам как последний год существования Госавтоинспекции. Которая началась реформа Министерства внутренних дел привела к появлению патрульных полицейских, которые отличаются от предшественников из ГАИ не только наличием новой формы по образцу американской, ускоренным обучением после жесткого конкурсного отбора, а также повышенной зарплатой, но и тем, что они руководствуются новыми законами. Поэтому неудивительно, что новости об изменениях в законодательстве обратили на себя наибольшее внимание читателей Автоуа.
Одной из самых популярных и спорных тем в 2015 году стало возвращение автоматической фото — и видеофиксации нарушений ПДД, которое сопровождается появлением системы штрафных баллов и возвратом уже слегка забытых «писем счастья», которые полиция будет отправлять владельцам автомобилей (ключевых новостей на украинских дорогах посвящен отдельный большой материал). Впрочем, несмотря на то, что соответствующие законы уже приняты и вступили в силу, камеры пока так и не заработали. Только зимой в МВД создали рабочую группу, которая занялась разработкой дополнительных нормативных актов, техническим обоснованием и наработкой дополнительных требований к системе автофиксации нарушений. Если же она действительно заработает, в ведомстве с уверенностью сказать не могут, полагая, что в лучшем случае это произойдет в середине 2016 года.
Не меньший интерес вызвали новые номерные знаки с синей светоотражающей полосой вместо полосы цветов государственного флага. Зачем их вообще решили менять, в ГАИ так никто толком и не пояснил, поскольку номера прежнего образца уже и так соответствовали европейским требованиям. Зато по «доброй» традиции начать производство таких номеров удалось только после очередного коррупционного скандала и нескольких изменений начальство тогда еще Госавтоинспекции. В результате практически во всех центрах предоставления услуг ГАИ месяцами наблюдались так хорошо известны украинским автовладельцам «нехватке спецпродукции» — как номеров, так и бланков «прав» и «техпаспортов».
Кроме того, производство таких бланков окончательно передали государственному полиграфкомбинату Украина. А сами бывшие «МРЭО» превратились в сервисные центры МВД, причем их перестройка продолжается и по сей день. Уже отменили справку-счет, которая использовалась при покупке-продаже автомобилей, а также открыли базу данных транспортных средств. Кроме этого стало известно о возвращении обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2019 года.
2015 год также не обошелся без ряда изменений в налоговом законодательстве. В начале года появился дополнительный импортный сбор, который привел к подорожанию и без того взлетевшая в гривневой стоимости автомобилей (с началом 2016 года сбор отменят). Заработал, и под конец года был изменен, транспортный налог на «роскошные автомобили. Кроме того, наконец-то отменили спецпошлины на импортные легковушки с бензиновыми двигателями самых распространенных объемов, но затем ввели еще более высокие компенсационные пошлины на автомобили российского производства, а также спецпошлины на машины из Узбекистана.
На волне подорожания топлива также заметно вырос интерес к электромобилям и всем, что с ними связано. Это проявилось в многократном росте продаж б/у и новых электрокаров (в крупных городах бесшумные машины уже перестали быть «неизвестным чудом» и встречаются все чаще), росте количества зарядных станций и даже в отмене пошлин на автомобили без ДВС.
В начале года стали известны победители в нашем традиционном голосовании «Народный выбор», где были выбраны лучшие автомобили на украинском рынке. Сам авторынок за это время ожидаемо сократился, однако порадовал интересными премьерами. Так, в Украине начали продавать обновленный Renault Duster родом из Румынии, новые Volkswagen Passat и Škoda Superb, Land Rover Discovery Sport и Audi Q7, Hyundai Accent корейского производства и европейский вариант Kia Rio, появилась новая Škoda Fabia, Citroen C4 Cactus, Jaguar XE и XF, «вседорожный» универсал Seat Leon X-Perience, Opel Corsa, Suzuki Vitara Vitara и S. Также дебютировали обновленный Volkswagen Polo Sedan и Mitsubishi Outlander, новый BMW 7 серии и BMW X1 появился в продаже Nissan Sentra, дизельные Mazda6, а также другие новые и обновленные модели, с которыми можно ознакомиться на нашем Маркете и в тест-драйверах.
Изменения произошли и на самом Autoua. В частности обновился Маркет и online-сервис страхования, где также выросло количество страховых компаний. У Форума появилась мобильная версия, а на главную страницу был добавлен раздел Видео дня, в который регулярно попадают интересные ролики. Обещаем продолжить работу над оптимизацией и устранением ошибок. Спасибо вам за комментарии и критику, поздравляем с наступающим 2016 годом.
Опубликовано в рубрике 