Автомобильный портал

зaпрoсoв) и пeрвым клиeнтaм мaшины нaчинaют нoсить в пeрвoм пoлугoдии 2017 гoдa. Прoизвoдитeль прeдoстaвляeт двуxлeтнюю гaрaнтию бeз oгрaничeния пo прoбeгу, a тaкжe пятилeтнюю гарантию на батарею. Канадская компания Electra Meccanica показал серийный вариант одноместный трицикл Solo с электрической силовой установкой. Трехколесная машина оснащена электромотором мощностью 82 л. с. и крутящий момент 190 Нм. Все тормоза — диски, и ручник — электрический. Кроме этого, новый получил цифровую приборку, аудиосистема с Bluetooth и USB, система отопления, камера заднего вида, бесключевой доступ в салон и электрические стеклоподъемники. Публичная презентация новинки состоится 10 — 11 сентября в Ванкувере, и уже в следующем году, как автомобиль стоимостью около 16 тысяч долларов США, начнут появляться на улицах. Общая длина Solo — 3.04 м, ширина — 1.21 м, высота — 1.28 м, а размер колесной базы — 2.04 м. Ускорение от до 100 км/ч занимает 8 секунд, а максимальная скорость выросла с 120 км/ч до 130 км/ч. Емкость литий-ионного аккумулятора — 16.1 квт⋅ч (в оригинальных была батарея 8.64 квт⋅ч), этого достаточно для паспортного запаса хода в 160 километров в Час полная зарядка аккумулятора длится от трех до шести часов, в зависимости от источника питания. В Electra Meccanica уверены, что возможности Соло достаточно для среднего городского жителя, которому машина нужна для поездок по маршруту дом — работа. Прототип электрокара Solo эфир в июне. Источник: Electra Meccanica С тех пор он получил обновленный дизайн и немного измененные характеристики. Тело и элементы шасси изготовлены из композитных материалов, с которыми снаряженная масса трицикла равна 450 кг. Стоимость электрокара — 19.9 тысяч канадских долларов (около 15.5 тысяч долларов США). Объем размещенного спереди багажника — 285 л. Теперь канадцы собирают предзаказы (летом сообщалось о 20 тыс. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,24 до как Tesla Model S.