Итaльянскaя кoмпaния FIAT зaкoнчилa пeрвый этaп экoлoгичeскoй инициaтивы пo пeрeвoду свoeй прoдукции нa бoлee экoлoгичныe силoвыe aгрeгaты. Пoслeднюю тoчку в процессе поставила презентация гибридных версий моделей 500Х и Tipo.
Об этом сообщает пресс-папье-служба производителя. Гибридные силовые агрегаты новинок унифицированы с другими гибридными моделями концерна Stellantis. В частности, для Fiat 500X Hybrid и Fiat Tipo Hybrid закругляйтесь использоваться та а «начинка», что и сверху кроссоверах Jeep Renegade e-Hybrid, Jeep Compass e-Hybrid и Alfa Romeo Tonale.
Видео дня
Бестер имеет в своем составе 1,5-литровый бензинный 4-цилиндровый мотор семейства GSE (Global Small Engine). Оный двигатель оснащен турбонаддувом, непосредственным впрыском и работает объединение циклу Миллера. Мощь ДВС – 130 л.с., а ворочающий момент достигает 240 Нм. Помогает ему плотный электромотор, который имеет в своем активе 15 кВт (20 л.с.) и 55 Нм момента. Спирт встроен в общий оболочка с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
Числом словам создателей, новые гибриды бери 11% экономичнее аналогичных машин с ДВС. Мезоморфный расход топлива Fiat 500X Hybrid – 5,1 л/100 км, а хэтчбек Fiat Tipo Hybrid тратит 4,7 л/100 км. Эра разгона до «сотни» — 9,4 и 9 секунд соразмерно.
Автомобили будут публиковаться на заводах компании в Италии и Турции. Продажи в Европе начнутся в апреле. Fiat 500X Hybrid обойдется самое меньшее в 29400 евро, а из-за Fiat Tipo Hybrid просят маловыгодный менее 26450 евро.