
Публичнaя прeмьeрa нoвoгo кoмпaктнoгo грузoвикa мoжeт прoйти нa выстaвкe Comtrans-2021.
Рaнee «КaмAЗ Кoмпaс» был прeдстaвлeн нa зaкрытoм пoкaзe в июнe текущего годы, тогда же появились первые фотомордочка и подробности о новинке.
«КамАЗ Компас» разработан для новом шасси, у него бескапотная распаковка и новая кабина, которая закупается у китайской компании JAC. Такую а ставят на JAC N-Series. Около этом российская образец имеет оригинальное зарегистрирование передней части, сетка радиатора в новом фирменном стиле и блоки круглых галогенных фар.
«КамАЗ Компас» закругляйся состоять из семейства моделей грузовых автомобилей полной толпой от 3,5 поперед 12 тонн. Вводный самый лёгкий грузовичок будет иметь дедвейд в полторы тонны и станется конкурентом нижегородской «Газели».
Самым лёгким «Компасом» как будто будет управлять с правами легковой категории «B». Рядом это наиболее пузатая версия грузовика получит тоннажность 5,7 тонн и заменит нате конвейере текущую натурщик «КамАЗ 4308» и довольно конкурентом «Валдаю Next» и «ГАЗону Next».
У «КамАЗ Компас» холл ось на рессорной подвеске и гипоидный главный мост на рессорах. Тормоза применяются барабанные. Мощь топливного бака составляет 200 литров.
По-под капотом грузовиков «КамАЗ Компас» появятся турбодизели Cummins ISBe российской сборки. Базовым двигателем хватит (за глаза) 4-цилиндровый мотор мощностью 185 л.с., и будет доступен 6-цилиндровый множество выдающий 210–310 «лошадок». Они будут находиться в с с механической коробкой передач ZF российской сборки река автоматической коробкой Allison.