15 августа, 2021 
adminGWP 
Бритaнскaя кoмпaния Morgan прeзeнтoвaлa пeрвый в свoeй истoрии внeдoрoжник Morgan Plus Four CX-T. Aвтoмoбиль aдрeсoвaн угоду кому) сoстoятeльныx любитeлeй приключeний.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Истoчникoм вдoxнoвeния во (избежание этoй мoдeли стaли сoрeвнoвaния нa вынoсливoсть и рaлли мaрaфoны.
Plus Four CX-T пoстрoeн нa базе родстера Plus Four, дебютировавшего в 2019 году. В создании новинки принимала содействие компания Rally Raid UK, которая специализируется возьми постройке болидов для соревнование Dakar.
Видео дня
Средь многочисленных изменений – мощный цилиндрический каркас безопасности, который как и используется для установки навесного оборудования, в частности, дополнительной светотехники.
В задней части автомобиля предусмотрено район для крепления двух полноразмерных «запасок», двух прочных водонепроницаемых чемоданов Pelican, алюминиевого ящика Zarges с целью инструментов и двух 11-литровых контейнеров Rotopax. Колеса получил «зубастые» всесезонные шины Maxxis A/T Worm-Drive.
Сверху смену тканевому верху пришла композитная башка, интегрированная между двумя каркасами безопасности – внутренним и внешним. Подвеску угоду кому) модели создали фактически снова. Новинка получила регулируемые амортизаторные стойки EXE-TC, рассчитанные получай суровое бездорожье. Модифицированные поперечные блат от модели Plus Six позволили повысить колею. Также были изменены колесные арки, затем чтоб соответствовать увеличенной артикуляции подвески и паче крупным шинам. Нижние блат получили усиленные втулки.
Про защиты днища в экстремальных условиях получи машине установлены пять специальных панелей, предохраняющие с повреждений двигатель, трансмиссию и простейшие положения подвески. Дорожный просвет достигает 230 мм. Этому способствует да разработанная специально для модели выхлопная строй с боковым отводом газов и патрубком, интегрированным в левое заднее пристройка.
В конструкции автомобиля используется электронный дифференциал BMW X-Drive с индивидуальным программным обеспечением, откалиброванным и протестированным спецухой для Plus Four CX-T. Вагоновожатый может выбрать один с трех режимов его работы в зависимости через дорожных условий, включая полную блокировку с распределением момента в кругу задними колесами в соотношении 50/50. Передаточное численность главной передачи было уменьшено с учетом установки колес большего диаметра и пользу кого улучшения характеристик при движении соответственно бездорожью.
В салоне появились малую толику креплений, позволяющих надежно фиксировать смартфон не то — не то камеру, гибкая подсветка и хранитель для карт, крепление в (видах ноутбука и сумка-холодильник. Сверху внутреннем каркасе безопасности вслед сиденьями размещена изготовленная получай заказ аптечка.
Компания поуже принимает заказы на новинку. Общем будет построено восемь экземпляров Plus Four CX-T до цене от 170 000 фунтов (минуя учета налогов).
Опубликовано в рубрике 