10 января, 2024 
adminGWP 
Нa вистaвці CES 2024 кoрeйський aвтoвирoбник oфіційнo прeдстaвив три кoнцeптуaльні eлeктричні фургoни під нaзвaми PV1, PV5 і PV7 зі змінними кузoвaми. Відoмo, щo пeршим у сeрію піде середньорозмірний PV5.
Судячи з представлених фотоотпечаток, новинка если доступна у різних варіантах кузова, що предоставить клієнтам вибрати більше ніж одну модифікацію.
У KIA кажуть, що гнучке модульне шасі автомобиль матиме фіксовану кабіну, нежто «зону водія». Из-за ним если змінна верхня частина корпусу, нежто «модуль життя», який прикріплений по корпусу кількома механічними з\’єднаннями та ще кількома електромагнітними точками кріплення.
Компанія безлюдный (=малолюдный) вдається в подробиці цієї технології, але вона повинна зробити заміну верхів кузова швидшою та легшою.
Кожен життєвий часть буде поставлятися як стандартний подбор, і KIA планує запропонувати варіанти кузова Basic, Van, High Roof і Chassis Cab. Як і у випадку з екстер\’єром, сидіння та відсіки ради речей у змінних модулях також будуть рухомими та знімними, щоб дозволити фургонам швидко перетворити сверху таксі.
KIA майже нічого неважный (=маловажный) розповіла насчет PV1 і PV7, але дала зрозуміти, що останній если найбільшим у модельному ряду електричних фургонів бренду та запропонує «вражаючий заряд ходу». Водночас PV1 если найменшою моделлю, призначеною переважно ради міст.
Щоб зробити транспортні засоби ще кориснішими, KIA планує розробити спеціальне програмне забезпечення с целью бізнесу, яке допоможе власникам керувати своїми автопарками.
Автомобілі серії PV також використовуватимуть технологію штучного інтелекту, щоб надавати прогнозні пропозиції щодо технічного обслуговування та програму зарядки, адаптовану поперед потреб кожного клієнта. Очікується, що серійний випуск фургонів розпочнеться у 2025 році.
Опубликовано в рубрике 