19 января, 2024 
adminGWP 
Нeщoдaвнo Xiaomi пoдaлa зaявку нa рeєстрaцію ряду китaйськиx тa aнглійськиx тoвaрниx знaків Xiaomi Automobile Gigafactory, Xiaomi EV Hyperfactory, Xiaomi Titan, Xiaomi Titan Alloy тa Xiaomi Super Motor. Зa дaними Відoмствa товарних знаків Національного управління інтелектуальної власності Китаю, поточний модальность товарного знака «очікує перегляду».
Ще в липні 2019 року компанія Xiaomi Communication Technology Co., Ltd. додала у сферу своєї діяльності тары-бары «продажу автозапчастин». 12 листопада 2020 Beijing Xiaomi Mobile Software Co., Ltd. подала заявку получи патент в електроди літієвих батарей та самі літієві батареї. Потім, 30 березня 2021 року, Xiaomi оголосила, що інвестує 10 млрд юанів у виробництво автомобілів у найближчі 10 років, щоб увійти раньше п\’ятірки найбільших автовиробників у світі.
Торік було представлено першу имитация автомобіля Xiaomi під назвою SU7. Крім того, для конференції Xiaomi Auto Technology Conference у грудні Лей Цзюнь, засновник, главный та генеральний глава Xiaomi, анонсував 5 основних технологій Xiaomi Auto: електрична силова предписание, акумулятор, лиття під тиском, інтелектуальна кабіна та автономне водіння. Лей Цзюнь також оголосив, що Xiaomi є єдиним виробником автомобілів у Китаї, який має масове виробництво сплавів власної розробки.
Після того, як Xiaomi офіційно оголосила, що будуватиме автомобіль, її першим проєктом було створення супермотора. Результатом копіткої роботи стали двушник супермотори: HyperEngine V6 і V8, які одним махом виробляються серійно і будуть встановлені бери першу партію моделей Xiaomi SU7.
Крім того, Xiaomi також самостійно розробила нову високовольтну платформу з карбіду кремнію в 800 В, яка має максимальну напругу 871 В. Тотчас з тим компанія співпрацює з CATL интересах спільної розробки високовольтного акумуляторного блоку Xiaomi нате 800 В. Рядом цьому ІТ-гігант побудував здание із виробництва акумуляторів.
Опубликовано в рубрике 