26 мая, 2016 
adminGWP Безмолвные испытатели автомобилей чтобы попробовать себя в новой роли. В 2019 году, Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) включит в программу краш-тестов автомобилей с куклами на заднем сиденье. Принятие решения поспособствовало развитию новых транспортных услуг и каршеринга, таких как Uber и Lyft.
NHTSA начала проводить тесты автомобиля, в 1978 году, однако, до сих пор манекены, которые имитируют взрослых, которые только на месте водителя и в первом пассажирском кресле. «Люди считают, что 5-звездочный рейтинг NHTSA применимо для всех мест, но это не так», — заявил Кристи Арбогэст, технический директор Центра исследования и профилактики травм в больнице детей Филадельфии.
Как пояснили опрошенные агентством Bloomberg, эксперты, недостаточная защита пассажиров на задних сидениях становится все более актуальной проблемой, особенно с началом распределения различных транспортных услуг. Люди все больше и больше пользуются услугами Uber, в пользу поездки на заднем сиденье, а не за рулем собственного автомобиля.
Тем не менее, есть и другая, не менее острая проблема. Тот факт, что программа безопасности NHTSA направлены на водителя и пассажира впереди, некоторые производители практически не обращают внимания на безопасность людей обратно. В период с 1990 до 2014 года в США зафиксированы 898 дорожно-транспортных происшествий, при которых дети на задних сидениях погибли из-за ударов для передних кресел, ломавшихся под тяжестью сидящих на них взрослых. По этой причине, Американский Центр автобезопасности (CAS) вызвал NHTSA рекомендуют родителям, по возможности, размещать детей за свободное место.
Опубликовано в рубрике 