25 мая, 2016 
adminGWP Сервис заказа такси uber выбрал для дорожных испытаний в городе Питтсбурге, в котором находится центр перспективных разработок компании «Центр перспективных технологий» (ЦПТ).
В ближайшие недели Форд Фьюжн с разными типами радаров, лазерных дальномеров и камеры высокого разрешения будут ездить по улицам собирать информацию о работе всех систем и правильность реакции на различные дорожные ситуации. Во время тестирования на водительском месте будет специалист компании.
“Каждый год на дорогах погибают около 1,3 миллиона человек, и почти 94% несчастных случаев со смертельным исходом происходят из-за человеческого фактора. Мы считаем, что в будущем такая технология позволит избавиться от пробок, сделать транспорт более доступным и будет способствовать сокращению смертности в дорожно-транспортных происшествиях”, — сказал убер.
Прототип самоходных электрических автомобилей Chevtolet Болт
Одним из основных конкурентов, убер-американская компания lyft, который позволяет пользователям найти драйверы с того же приложения, начал тестировать свою технологию беспилотников в Сан-Франциско, электромобиль Шевроле Болт. Ранее бюро по миграции договорились о сотрудничестве в области БПЛА с «Дженерал Моторс». Также ожидается, что в будущем, lyft и ГМ будет создание флота беспилотников, которые будут приходить к клиенту по требованию и самостоятельно гнать их в заданной точке.
Дрон Вольво
На фоне сообщений из США интересная информация была озвучена компанией Volvo, которая планирует выпустить собственный самоуправляемых автомобилей к 2021 году. По расчетам шведского автопроизводителя автомобиль с девяти камер, радаров и дальномеров, а также дополнительные блоки управления, будет стоить не меньше 13 тыс. евро дороже, чем авто без такой техники. В следующем году шведы возьмут на дорогах 100 XC90 в Гетеборг и Лондон внедорожники с прототипом Вольво DriveMe. Автомобили будут проверены на склонах и в городских условиях.
Опубликовано в рубрике 