26 апреля, 2016 
adminGWP Обе модели ориентированы на тех автомобилистов, которые не хотят или не могут позволить себе платить за изображение более именитых производителей. При этом Подержанный сее’d SW в среднем на $1-2 тыс. дороже, чем в Lacetti Wagon. Для целевой аудитории потребителей, — это факт, играет важную роль при выборе одного из этих автомобилей. Но, несмотря на это, следует учитывать и другие, не менее важные потребительские качества каждой из команд.
Начнем с одного из самых важных для фургонов дисциплины: способность и функциональность багажник и грузоподъемность автомобилей. Согласно данным производителя, более объемный грузовой отсек cee’d SW: в состоянии более 135 л, а сложив задние сиденья его преимущество еще существенней целых 255 л (см. фото).
Функциональные возможности каждого из них отличается своими достоинствами: тот факт, что Kia-это сумма нижней и верхней части заднего сиденья, можно получить ровную сухую площадку, и здесь на Chevrolet опускаются только спинки, которые, ложась на подушки, создают небольшой уклон вверх. В свою очередь, колесные ниши у Lacetti Wagon более компактным, чем модель, больше возможностей для перевозки грузов. В обе машины спинки задних сидений, разделенные в пропорции 60:40, что дает возможность перевозки длинномеров сохранить одно или двух задних сидений. Похожи на них и погрузочные проемы. То же самое можно сказать и о емкости нагрузки практически одинаковы: 515 кг Chevrolet и 520 l Kia. Однако, как показал опыт эксплуатации, транспортировки тяжелого багажа и полные загрузки наиболее подходящий Lacetti Wagon – шасси более прочное, чем конкурент, подробнее об этом расскажем немного позже).
Как сэкономить?
Большой выбор двигателей предлагает Kia (см. таблицу). Сравнивая данные, представленные производителями, мы поняли, что динамика этих авто одно и то же: с МКП 11,1–11,4 с сотни около 1,6-литровый версии и 10,4 секунд Lacetti Wagon с двигателем 1,8 литра против 10,7 секунд, ee’d SW 2,0 литра, тем не менее, двигатели Chevrolet прожорливее, чем у соперника: 1,6 л расходует в городском цикле на 2 литра больше (всего 10,1 л) и 1,8 л – 2,5 л (всего 12,2 л), что еще больше по объему двигателя Kia 2,0 литров и из-за этой особенности агрегатов Lacetti Wagon для экономии средств многие его владельцы устанавливают газобаллонное оборудование. Практика показала, что двигатели Chevrolet хорошо работают на этом топливе. В принципе, то же самое можно сказать и агрегатов, Kia, ли, что они более требовательны к качеству установки ГБО. Что касается замечаний вызывают двигателей Kia, хотя и не слишком серьезные. Любопытно, что проблемы, присущие коробки передач этих авто похожи, но автомат сее’d SW все менее надежным (см. «Результаты»).
Задок страшный
В начале статьи мы уже отмечали, что Lacetti Wagon лучше приспособлен к перевозке тяжелого багажа и полной загрузки. Тот факт, что пружины сее’d SW не очень прочные, и даже при нагрузке (например, сзади сели трое пассажиров среднего телосложения очень проседают, провоцируя износ амортизаторов, так что это авто, лучше не перегружать. В задней подвеске Kia были выявлены и другие слабые места: развальные тяги служат 50-60 тыс. км, плавающие Сайлент-блоки поперечных рычагов – около 80 тысяч км, Остальные Расходники задней состоянии покинуть более 150 тыс. км, стойки – от 100 до 150 тыс. км
Шасси Lacetti Wagon более прочный – большинство ее деталей могут выдержать пробег до 200 тыс. км (такой ресурс у Сайлент-блоков передних и задних рычагов, ступичных подшипников). Немного меньше служат краны (от 150 до 180 тыс. км) и опорные подшипники передних стоек (от 60 до 80 тысяч км).
И вот срок службы резинок стабилизаторов обоих автомобилей почти такой же: спереди – 40-50 и задний от 60 до 80 тыс. км
Что касается адреса, менее надежен, этот сайт оказался возле Kia (см. «Результаты»). Наконечники рулевых тяг Chevrolet служат менее 50 тысяч километров против 100 тысяч конкурентов.
Замечания к тормозной системе, имеет два автомобиля: Lacetti, набранный из строя датчиков ABS и сее’d гонки около 100 тыс. км и проблем может доставить стояночный тормоз.
Chevrolet Lacetti Wagon Chevrolet Lacetti Wagon 2004-2013 годы, века, от $5500 до $12 000
Салон Chevrolet выполнен лучше по качеству, чем у конкурента, и ваш компьютер более безопасным. Но здесь есть претензии к видимости водителю немного перекрывают колонны.
Объем багажника у Lacetti Wagon меньше, чем у сее’d SW: 400/1410 л против 535/1665 резюме
«По объему багажника Lacetti Wagon уступает конкуренту. А вот функциональность и грузоподъемность этих авто похожи»
Резюме Кузов и салон Рыночная Lacetti Wagon более доступной, чем у вашего соперника. Модель Chevrolet подходит для перевозки тяжелого багажа и полной загрузки. Функциональность багажника улучшают более компактные, что колесные ниши. Салон Lacetti Wagon выполнить более качественно, и его команда, на практике, работает более надежно. Трубка системы омывателя ветрового стекла стеклоочиститель заднего стекла переламывается в месте перехода крыши в крышку багажника и, соответственно, может залиться разъем подключения блока управления освещением салона, расположенный на задней левой стойке. Проявляется эта проблема неисправности электрооборудования (самопроизвольно в полнакала ламп включается подсветка щитка приборов, топливный насос бензин заряда и т. д.). С 2009 года, конструкции, трубы, расширенный – в месте перегиба она выполнена в виде гофра. Матуется колпак передней оптики. Возможна потеря герметичности трубопровода кондиционера (вход в компрессор). Эта стойка немного ограничивает видимость. Силовой агрегат силовые агрегаты с высоким моторесурсом. Двигатели Lacetti Wagon более прожорливые, чем у соперника. «Глючные» датчики уровня топлива. Трансмиссии Lacetti Wagon более прожорливые, чем у соперника. «Глючные» датчики уровня топлива. Неисправность подшипника. Неисправности блока селектора рычага АКП. Подвески Многие детали передней и задней подвески, Lacetti Wagon, более прочный, чем у конкурентов. Стоимость ремонта ходовой снижает отдельная замена расходников. Многие детали передней и задней подвески, Lacetti Wagon, более прочный, чем у конкурентов. Стоимость ремонта ходовой снижает отдельная замена расходников. Рулевое, тормоза, рулевой большинства автомобилей более надежен, чем сее’d SW. Течь уплотнения рулевой рейки (авто 2006-2007 годы, века). Возможно, отказ датчиков ABS. Юрий Lacetti Wagon, 2009 г, например, Эксплуатирует 6 лет, Пробег 140 тысяч км, Двигатель 1,8 л, 16V. Мощность 122 ЛС, КП 5 ст., двигатель.
Мне нравится
Я думаю, Lacetti Wagon, один из лучших бюджетных вагонов в их классе. Он взял меня своей низкой стоимостью, большой багажник и просторный салон. Поездив уже достаточно много времени, также хочу отметить его подвеска, которая отлично справляется с нашими дорогами. Ну и динамика, даже при полной загрузке двигатель уверенно тянет машину. Два наиболее важных достоинства приемлемая надежность и низкая стоимость запасных частей. И благодаря простоте конструкции, многие операции по ремонту и обслуживанию делаю сам.
Мне не нравится
Основным замечанием к этой машине – прожорливый двигатель: в городских условиях можно выкушать около 12 литров на сотню. Таким образом, спустя более двух лет после ее покупки, чтобы сэкономить деньги, установил газобаллонное оборудование. В остальном претензий к Lacetti Wagon.
Моя оценка 4.5 Резюме «Альянс»
Лучшим среди этих двух вагонов оказался Chevrolet Lacetti Wagon. Вашу покупку мы рекомендуем практичным людям, из которых в первой, интересует стоимость автомобиля и его содержания, надежности, а исключительно профессиональные качества пикап. В последнее дисциплины Lacetti Wagon теряет своего соперника только по объему багажника. Kia сее’d SW Kia сее’d SW на 2007-2012 годы, века, $8500 до $14 000
В Kia испытывали проблемы с приборной панели, метки на рулевом колесе, Кондиционер, Подогрев, передних сидений. Также есть замечания к качеству пластиковой отделки.
Несмотря на такую грузоподъемность, Kia, менее подходит для перевозки грузов, чем его аналог Chevrolet.
«По мнению владельцев, один из триумфов сее’d SW – оригинальный и привлекательный дизайн, что Lacetti Wagon»
Резюме Кузов и салон, винный Погреб с более, чем у соперника. Конструкция задних сидений позволяет при укладке получить гладкую поверхность сухой области. Погреб больше, чем у соперника. Конструкция задних сидений позволяет при укладке получить гладкую поверхность сухой области. Блок питания В отличие от конкурента в арсенале Kia есть eco turbo. Проблемы с прокладкой выхлопная система (2,0 л). Течи переднего сальника коленвала (1,6 л CRDI). Неисправность электровентилятора системы охлаждения (все двигатели). Бензиновые агрегаты требовательны к качеству установки газобаллонного оборудования. Трансмиссия В целом-ступенчатая механическая коробка передач надежно. Небольшой ресурс подшипников (может прийти в плохом состоянии после 40 или 60 тысяч км). Возможные проблемы с АКП (отказ соленоида селектора и гидроблоков, сгнивает разъем ECU). Подвеска Расходники стабилизаторов поперечной устойчивости служат дольше, чем противник. Отдельная замена большинства расходников. Пружины боятся загрузок, провоцируя износ амортизаторов. Небольшой ресурс, развальных тяг и плавающей втулки в поперечных рычагах задней подвески. Рулевое, тормоза — величайший ресурс наконечника (более 100 тыс. км против 50 тыс. км у конкурента). Недолговечная адрес рейка (после 60 тыс. км может износиться сцепление двигателя и вал и втулку на панели). К 100 тыс. км «закисает» механизм привода стояночного тормоза и трос ручника витой. Евгений Kia сее’d SW 2010 года, например, Эксплуатирует 3 года, Пробег 117 тысяч км, Двигатель 1,6 л 16V, Мощность 126 ЛС, КП 5 ст., двигатель.
Мне нравится
Kia сее’d SW мне понравился его оригинальный дизайн и большой багажник. В эксплуатации грузовой отсек постоянную помощь в решении различных хозяйственных задач – перевозки грузов, стройматериалов, собаки и т. д. Важная роль, было то, что этот автомобиль является более дешевой, более престижных французских и немецких конкурентов. Хочу похвалить машины и хорошего экономического, спокойно ездить в городе можно уложиться в 7,5 литров на сотню.
Мне не нравится
А вот надежность этого авто меня очень беспокоили. Через некоторое время просели пружины, что впоследствии привело к выходу из строя амортизаторов. На задней подвеске уже заменил несколько рычагов. Кроме того, при проезде неровностей стучит рулевое. Трещины тормоза на крышке багажника, а в преддверии зимы отказался телефонов регулятор печки.
Моя оценка 5 Резюме «Альянс»
Kia сее’d SW обнаруживают более слабые, которые в ходе его эксплуатации требует регулярных затрат на ремонт. Также есть замечания чисто всеобщего качества: сее’d SW хуже приспособлен для перевозки грузов. Другим недостатком данной модели является более высокая стоимость, чем у вашего соперника.
Общие данные
Chevrolet Lacetti Wagon
Kia сее’d SW
Тип кузова
универсал
универсал
Дверей/мест
5/5
5/5
Размеры длина/ширина/высота, мм
4580/1725/1460
4470/1790/1525
База, мм
2600
2650
Тесто атмосферный/всего / кг
1280/1795
1320/1840
Объем багажника, л
400/1410
535/1665
Объем топливного бака, л
60
53
Двигатели
Бензиновые двигатели 4-цилиндровые:
1,6 л 16V (109 л. с), 1,8 л 16V (122 HP)
1,6 л 16V (126 HP), 2.0 л 16V (143 л. с.)
Дизельный 4-цилиндровый:
не
1,6 л 16V Turbo (115 л.)
Передачи
Тип привода
передний
передний
КП
5-ст. двигатель. и 4 ст. автомат.
5-ст. двигатель. и 4 ст. автомат.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние
диск. vent./диск.
диск. vent./диск.
Подвеска передней/задней
незав./незав.
незав./незав.
Шины
195/55 R15
205/55 R16, 225/45 R17
Альтернатива Hyundai i30 SW 2008-2012 годы, века, от 9000 до $13 000 Peugeot 308 SW на 2008-2013 годы, века, от $10 000 до $16 900
Опубликовано в рубрике 