27 марта, 2023 
adminGWP 
Кoмпaнії Tesla знaдoбилoся трoxи більшe тижня, щoб рoзпрoдaти всі зaпaси нoвoгo кeрмoвoгo кoлeсa на автомобілів Tesla Model S і Model X.
Минулого тижня как видим відомо, що Tesla почала пропонувати власникам автомобілів Model S та Model X, оснащених штурвалом, встановити класичне кругле рульове безопаска.
В офіційному магазині изделие під назвою Model S/X Steering Wheel Retrofit пропонувався следовать ціною 700 доларів (у цю суму переходить порог вартість установки). Ради кілька днів придбати цей залежь уже следовательно неможливо. Не , що попит був дуже великим, хоча модернізацію неважный (=маловажный) можна назвати занадто дешевою.
Коль у 2021 році Tesla представила рулевое колесо як стандартне обладнання чтобы оновлених Model S та Model X, цей елемент отримав неоднозначні відгуки як від власників, этак і від журналістів.
Багато користувачів скаржилися, що крутити презерватив незручно, особливо быть крутих поворотах. Інші критикували його вслед дешевизну виготовлення — публікувалися повідомлення ради відшаровування оздоблення нате автомобілях з пробігом менше 30 тис. км.
Слуги також були незадоволені тим фактом, що Tesla видалила важелі чтобы двірників і трансмісії, а також сенсорні ємнісні кнопки в целях сигналів повороту і звукового сигналу. Варто відзначити, що нове рульове переворот не повертає кнопки отворотти-поворотти.
Опубликовано в рубрике 