Зустрічайте нове покоління розкішних седанів Jaguar XЕ

Щe яскрaвіший тa кoмфoртніший

Aвтoмoбілі кoмпaнії Ягуaр нeмoжливo нe пoмітити нa дoрoзі. Oсoбливo тeпeр, кoли усі рeстaйлінгoві мoдeлі oтримують світлoдіoдні ліxтaрі з впізнaвaними xoдoвими вoгнями у фoрмі літeри J. Сeдaн XE тeж oтримaв нoві LED фари, які можна замінити матричними, аль удосконалити оригінальними анімованими індикаторами поворотів. Сучасне освітлення корпеть автомобіль помітнішим та дозволяє безпечно пересуватись у темний минута доби.

 

Спортивний вид цього автомобіля підкреслює приземлений фургон, який тепер здається ще ширшим, завдяки новій радіаторній решітці та збільшеним дифузорами. Поціновувачам більш агресивного дизайну пропонують замовити сверток R-Dynamic. Дизайнери добре попрацювали із можливістю персоналізації, розробивши 11 варіантів колісних дисків та 12 кольорів кузова.

 

Проектирование салону можна назвати вишуканою технологічністю. Адже багатство технічного оснащення у цьому автомобілі поєднується із натуральною шкірою держи кріслах, особливих швах та рельєфних тисненнях у формі ягуара. Це деталі, які роблять британські автомобілі ексклюзивними. Що стосується технічного оснащення, тута є чим дивувати:

  • Система Touch Pro Duo із двома сенсорними моніторами;

  • Інтерактивна обшивка приборів (12,3-дюйма) з проекційним дисплеєм;

  • Мультимедійна прием Pivi Pro, оснащена власним джерелом енергії;

  • Навігаційна режим Pro2, що будує найкращі маршрути, відстежує дорожній трафік та вільні місця угоду кому) паркування;

  • Найсучасніша система іонізації та очищення повітря від алергенів, неприємних запахів та найдрібніших часточок.

 

Гібридний двигун, якого си чекали

Найприємнішою новиною как видим поповнення лінійки двигунів дизельним агрегатом, що працює ради технологією м'якого гібрида MHEV. Ним став 2-літровий двигатель сімейства Ingenium, що працює у зв'язці зі стартером-генератором. Двигун оснащений функцією "Отбытие-Стоп" та має систему рекуперації — накопичення енергії під часок сповільнення та гальмування. Ця енергія накопичується у літій-іонному акумуляторі (48V), встановленому під підлогою.

 

Гібридний двигун має потужність 204 к.с. та перетинає позначку "100 км" после 7,3 секунди. Він потужний, динамічний та економічний, адже споживає впредь до 4,8 літра палива у змішаному циклі. Крім нього, доступні пара бензинові мотори, об'ємом 2 літи та потужністю 250 і 300 к.с. Усі силові агрегати працюють у парі з 8-ступеневою автоматичною трансмісією

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.